A1个
B2个
C3个
D4个
安装在车体两侧的抗蛇行减振器,主要是为了增加高速运行时的蛇行运动能力。
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为切实加强CRH2型动车组在气温()存放时的管理,防止部分设备因存水冻结造成损坏,确保动车组完好。
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CRH2型动车组辅助制动是为了在救援低速运行时而设置的,在()上设置。
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CRH2型动车组动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时,须立即向调度汇报并停车检修,防止主变压器烧毁。
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CRH2C型动车组两列动车组连接时的MON依次显示为()。
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CRH2型动车组的空调有通风、()、()、强制制冷、()等运行模式。
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CRH2型动车组车辆信息控制装置中,试运行功能属于()模式。
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CRH2型动车组的空调有通风、制冷、制热、强制制冷、()等运行模式。
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当CRH2动车组运行速度5km/h时,由液压控制的4个压紧装置自动压紧车门,保证车辆在高速运行中的安全与车辆密封。
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