A指始发站调度员发车时间与驾驶员实际走车时间应一致,早走视为不准点、晚走不算
B指始发站调度员发车时间与驾驶员实际走车时间应一致,晚走视为不准点、早走不算
C指始发站调度员发车时间与驾驶员实际走车时间应一致,早走或晚走均视为不准点
D以上说法都不正确
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