全区轨道电路红光带，故障产生原因一般是（）。

全区轨道电路红光带，可能的原因是（）.

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在全区轨道电路红光带情况下，若必须转换道岔位置，则车站必须在确认岔区无车后，使用强行转换命令转动道岔，并在（）上进行单独锁定。

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轨道电路非正常情况下的（）产生原因是轨道电路故障/断轨。

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MMI/LOW显示ATP故障，故障产生原因一般是（）或通道故障。

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LOW显示道岔短闪时，故障产生原因一般是（）。

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LOW显示信号机灰色时，故障产生原因一般是（）。

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LOW显示道岔区段（）时，故障产生原因一般是道岔信息传输障碍。

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全部MMI上显示某一联锁区全灰，故障产生原因一般是（），或联锁故障。

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轨道电路故障按照轨道继电器的工作状态分，可分为轨道电路调整状态故障和轨道电路（）。

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