A55%
B50%
C45%
D40%
根据经验,冬季空载航行的船舶平均吃水应达到夏季满载吃水的()以上。
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对于空载航行船舶,如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面,则舵效()。
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某轮Lbp=180m,根据IMO及我国的要求,船舶空载时其最小平均吃水dM应满足以下()要求。
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根据经验,长航线远洋船舶的航行储备时间一般应为()天。
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某轮船长Lbp≤150m,根据IMO及我国的要求,船舶空载时其最小首吃水dF应满足以下()要求。
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某轮船长Lbp≤150m时,根据IMO及我国的要求,船舶空载时其最小平均吃水dM应满足以下()要求。
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某轮船长Lbp>150m,根据IMO及我国的要求,船舶空载时其最小首吃水dF应满足以下()要求。
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当航线上的水深对船舶吃水有限制时,船舶的最大吃水应根据()等因素确定。 ①总吨;②水域水密度的变化;③过浅时的航道水深;④富余水深;⑤航行途中油水消耗。
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船舶通过冰区航行过程中,一般经验是当冰量增加()时,应减速()节航行。
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