A不明显地指出货物或包装不能令人满意的地方,如旧箱、旧桶等
B强调对由于货物性质或包装而引起的风险,承运人不予负责
C否认承运人知悉货物的内容、重量、尺码、质量或技术规格
D属于提单或贸易合同中规定的免责条款的批注
船方签证时加放批注内容明显地否定了理货结果,理货单证就仍然有效,所以理货单证签字不需要大副对于理货结果表示认可。
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理货单证上的“提单/装货单号”栏,按进口舱单或出口装货单上的实际编号填写。当实际货物上的标志丢失或与进口舱单上的标志不一致时,在提单号栏内填写()。
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在理货或货运单证上书写对货物()的意见,称为批注。
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对船方批注按批注的内容不同,可分为()。
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一般来说,什么样的船方批注不可以接受?
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出口货物发生残损,原则上不能装船,应由发货人换货或整修,如发货人不换货或整修,应如实批注在装货单上。
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理货组长在加批装/收货单批注和处理船方批注时,应遵循下列原则()。
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船方批注内容可分为哪两种、分别表示什么含义,代表哪些内容?
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书写批注要字迹工整,文字精练、确切,含义明确、具体,绝对不可含糊其词,模棱两可。如对货物残损的数量不能批注“许多”、“部分”、“少量”等不确切的数字,而要按照实际理货结果,批注“××箱”、“××袋”、“××桶”等。
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