单选题
A技师甲
B技师乙
C两者都正确
D两者都不正确
正确答案
答案解析
略
相似试题
在用轨道式量规对事故车进行测量时，甲说：每个尺寸都应另选两个控制点进行交叉检查，其中至少有一个是对角线尺寸；乙说：最好选择悬架和机械零件的安装点作为测量点。以下（）选项是正确的。
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技师甲通过从一个孔的内侧到另外一个孔的外侧的测量，得到孔径相同两孔的中心距，技师乙以同样的方法，测量孔径不同的中心距。正确的是（）
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一辆荷载10吨的货车购买了车损险和商业三者险，因运输50吨货物轮胎过热，副驾驶乘员下车为轮胎浇水降温时轮胎爆炸不幸身亡。对于该案的理赔，说法正确的是（）
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技师甲：焊接PC塑料（热塑性），技师乙：焊接RRIM塑料（热固性）。正确的是（）
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技师甲：在拉伸前将所有损坏的结构部件都切割下来。技师乙：拆卸前先拉伸受损结构部件。正确的是（）
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事故车维修技师在对事故车进行维修时一般应参照（）进行作业。
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在事故车查勘和估损的“区位检查法”中，五区包括检查测量（）内容。
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技师甲说：“承载式车身汽车正面碰撞中，在顶盖变形中可以发现惯性损伤。”技师乙说：“承载式车身汽车被设计成为能够吸收碰撞能量。”正确的是（）
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客车一般按照车身长度进行划分的，下列属于轻型客车长度的是（）
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