铁路隧道围岩分级中，（　）最适合工程建设。

铁路隧道围岩分级综合考虑了围岩的（　）等因素确定。

多选题查看答案

铁路隧道围岩分级的主要目的是（　）。

多选题查看答案

铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。

单选题查看答案

判定铁路隧道围岩分级的因素有（）。

多选题查看答案

根据铁路隧道围岩分级，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定的围岩属于（）类围岩

单选题查看答案

主要工程地质特性中，软质岩（Rc≈5～30MPa）：受地质构造影响轻微，节理不发育；层状岩层为厚层，层间结合良好，结构呈大块状砌体结构的隧道围岩分级是（）围岩。

单选题查看答案

在铁路隧道围岩的特性中不包括（　）。

单选题查看答案

铁路隧道围岩的特性主要包括（）。

多选题查看答案

隧道衬砌施工时，软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离要求中，Ⅳ级围岩不得大于（）m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于（）m。

单选题查看答案