发动机的电控单元将根据发动机的（）信号，来确定基本喷油量。

电控燃油喷射系统发动机是否属于开环控制系统，是根据有无（）来区分的。

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电控发动机运转时，缓冲器能将多余燃油由油管送回油箱。

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电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（）之间。

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当电控发动机出现故障，必须将蓄电池从电路中断开，用“解码器”进行测试。

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对于装有普通氧化锆式氧传感器的电控发动机，当发动机混合气的空燃比为11.7：1时，前氧传感器的信号电压一般为：（）

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发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定断电器的最佳闭合角。

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如何检查电控发动机进气歧管压力传感器？

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电控汽油发动机的气缸压力一般在9KPa—13KPa之间。

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D型电控汽油喷射发动机喷油量由（）决定。

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