A(1)(2)(3)
B(1)(3)(4)
C(2)(3)(4)
D(1)(2)(3)(4)
在燃气轮机的实际运行中,()和透平的情况一样,燃烧室也往往会在偏离设计工况的条件下工作。
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燃气轮机燃烧室位于压气机与透平之间,它是一般是一种用()制成的部件。
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除了压气机、燃烧室和透平这三大部件外,为了保证整台机组的正常工作,还可以根据不同情况,在燃气轮机中装设:调节与()和冷却水系统等设备。
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对于燃气轮机燃烧室来说,为了保证燃烧区具有合适的燃料与空气混合物的浓度、速度和燃烧区温度,可以从()和()方式这两方面着手。
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目前,燃气轮机燃烧室的结构有:()和()之分。
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在燃气轮机燃烧室中,几乎全都采用()。
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在整个燃气轮机循环中,燃烧室担负着()的任务。
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总的来说,燃气轮机具有()方便、便于集中控制、少用水或不用水,并适宜于燃烧各种燃料和廉价重油燃料等一系列优点。
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通常,在燃气轮机燃烧室中广泛采用的旋流器就是()的一种典型结构。
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