船舶系泊时，前倒缆或首倒缆的作用是：（）

船舶系泊时，前倒缆或首倒缆的作用是：（）.

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首倒缆或前倒缆的作用是：（） Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船首向外偏转Ⅲ、防止船舶后移

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船舶系泊时，后倒缆或尾倒缆的作用是：（）.

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船舶系泊时，后倒缆或尾倒缆的作用是：（）

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首倒缆的作用是防止船舶（）.

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尾倒缆或后倒缆的作用是：（） Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外偏转Ⅲ、防止船舶后移

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关于系泊用缆中各缆的作用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、首缆的作用是稳住船身，以免由于顶流、顶风使船后退 Ⅱ、首缆和首倒缆同时应用可以代替首横缆的作用 Ⅲ、首横缆的作用主要是防止船首受风、尤其是开风作用离开码头，对首尾方向的外力不起作用

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为了保证大型船舶的系泊安全，系泊用缆应为高强度的尼龙缆或钢丝缆；码头或船墩系泊时，通常用头缆、尾缆、前后倒缆以及前后横缆各（）条，组合起来，全部共用到20条以上。

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船舶系泊时，首横缆或前横缆的作用是（），尾横缆或后横缆的作用是（）。

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