A驱动桥
B转向桥
C车桥
离合器的功用是保证汽车能(),变速器便于换档,并防止传动系()。
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普通汽车的传动系由离合器、()、万向传动装置、驱动桥四大部分组成。
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摩托车传动机构包括离合器、传动轴(或链条)和减速器以及()
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挖掘机是由工作装置,动力传动装置和运行支承装置组成。
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全液压机械传动自动变速器由液力变矩器、()、油泵、液压控制装置、手动连杆机构、()、工作液和变速器壳体组成。
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离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制()与传动系统动力接合与分离。
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换挡的实质是选择变速器不同的传动比,使驱动车轮获得()和转速。
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万向传动装置由()、伸缩节、传动轴和中间支承等组成。
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起动机传动机构常用的有()离合器。
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