A在地面检查全静压管、全压管和静压孔的电加温时,必须有较长的通电加温时间,以确认系统能正常加温。
B在地面检查全静压管、全压管和静压孔的电加温时,通电检查时间不能太长,一般不超过1~2分钟,以免烧坏加热元件。
C空中飞行时,加温装置必须一直处于接通状态,一防止结冰。
D 机组和地面维护人员都需要根据天气情况自行选择加温装置的通电时间。
关于全静压系统,下列说法正确的是().
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在对全静压系统的泄漏和密封性校验进行校验时,以下说法正确的是:()
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全/静压管加温开关接通时,相应的警告灯亮,说明().
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全/静压管加温开关接通时,相应的警告灯亮,可能的原因是()。
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关于皮托管加温系统,说法正确的是:()。
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地面一台发动机运转时,以下说法正确的是()1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。
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全静压系统的排水装置位于飞机上哪些部位?()
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飞机上有4种由电加温以防积冰的传感器,以下说法哪种正确()
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在地面检查风挡电加温防冰系统工作情况时时,应使用()
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