下面哪个联锁点启动，不会造成加油车制动（）。

下面哪个联锁点启动，不会造成加油车不能移动（）。

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下面哪个联锁点只是操作的互锁。（）

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所有加油车全部使用脚制动方式进行联锁。

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飞机加油车联锁点的控制形式有（）。

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加油车有一个联锁点不起作用，可以进行加油作业。

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除每日出车前检查外，航空加油站对加油车联锁点要定期进行（）检查。

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小李加油时导静电线联锁点发生故障，为了保证航班加油，调度员通知小李将该联锁解除后继续加油。

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当任何一个联锁点处于断开状态，刹车制动便将（）。

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当联锁点复位时，刹车制动便将刹车轮毂抱死。

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