加入CHISREP的船舶在离开中国沿海港口时向CHISREP报送航行计划报（SP）的报告时机是（）。

中国船舶报告系统（CHISREP）规定，2005年后航行于CHISREP区域内（）船舶强制加入CHISREP。

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根据《中国船舶报告系统管理规定》，加入CHISREP（中国船舶报告系统）的船舶应当按照（）中规定的报告方式、种类、格式、内容和要求进行报告。

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加入CHISREP的船舶在进入CHISREP区域界线时向CHISREP报送航行计划报（SP）的报告时机是（）。

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CHISREP规定，超过规定报告时间或约定报告时间（）未报的船舶，将被列在船舶报告站通报表中进行一般呼叫。

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CHISREP规定，超过规定报告时间或约定报告时间（）未报的船舶，将被列在船舶报告站通报表中进行紧急呼叫。

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我国《海上交通安全法》规定：中国籍船舶从国外港口先后抵、离上海港和大连港，并从大连港出境，其在上述两港应办理的进、出港手续分别为（）。

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航行在中国船舶报告区域内，且航行时间超过（）小时的300总吨及以上的中国籍船舶必须加入中国船舶报告系统。

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根据中国船舶报告系统船长指南，航行在中国船舶报告区域内，且航行时间超过（）的（）及以上的中国籍船舶必须加入中国船舶报告系统。

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《中国船舶报告系统》规定：2005年1月1日后，凡航行在划定区域内，航行时间超过6小时的（）及以上所有中国籍船舶必须加入，也欢迎外籍船舶加入。

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