车身上裸露的外表面受到飞石冲击的机会比内表面大，要在防腐蚀处理时使用刻蚀和转化涂料。

沥青底涂层的优点是能消音和预防飞石的冲击，目前在车身上（）使用这种防腐蚀材料。

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沥青底涂层的优点是能消音和预防飞石的冲击，目前在车身上（）使用这种防腐蚀材料。

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车身上的裸露接头一般使用接缝密封剂进行防腐蚀处理。

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悬架的作用是弹性地连接车桥和车架(或车身)，缓和行驶中车辆受到的冲击力。

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车身上封闭的内表面可以使用（）防腐材料。

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车身上封闭的内表面不使用漆基底层涂料，原因是（）

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车身上封闭的内表面不使用漆基底层涂料，原因是（）。

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对车身板件上的裸露接头进行防腐蚀处理时，最好的防腐材料是硅树脂密封剂。

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（）主要是给基体金属提供保护水洗清除残留在车身表面上的磷化液。

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