多级往复式压缩机所消耗的功比单级的大为(),级数(),省功也()。
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在往复式压缩机中,如果压缩比(),余隙内残留的气体压力(),余气膨胀后所占的容积就(),压缩机的生产能力就显著()。
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为了控制往复式压缩机的排气温度,当进气温度较低时,第一级压力比 取等压力比的()倍。
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往复式压缩机气缸的检测中,用水平仪在活塞行程区域检测压缩机气缸()的水平度,若倾斜度超过(),则需要调整气缸水平度。
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不属于选用往复式多级压缩机的理由是()排气压力
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往复式天然气压缩机曲轴的弯曲校直一般不常采用()。
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如果往复式压缩机的气缸安装过程中,气缸不水平,则可能的原因是()。
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往复式压缩机气缸过热有哪些原因?
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往复式压缩机曲轴轴承间隙(),会导致油压()。
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