SS3型电力机车是如何实现升位调压和恒流控制的？

机车升位调压是通过司机控制器手柄在“升”位的电流给定，进行自动升压控制。运行中各牵引电动机通过相应的直流电流互感器J一6ZLH反馈电流信号，取6个反馈电流信号中的最大值与给定值比较，当牵引电动机电流小于给定值，晶闸管导通相位角受控逐渐增大，直至满导通，调压开关升位，再上一级晶闸管相控，，直至牵引电动机电流达到给定值维持恒流工作。机车起动加速时随着机车速度增加，电机电流将会下降，此时利月晶闸管导通相位角自动调整加大，甚至于使调压开关升位后再相控，从而始终保持电流恒定，即恒流控制。

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