车钩段修检修后，组装钩尾框与钩尾销组装时，须采用经探伤检查合格的材质为45钢的新品四方头螺栓，安装弹簧垫圈和直径4mm开口销并卷边。

厂修货车时要求钩尾框与钩尾销组装之钩尾销螺栓必须更换新品。

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钩尾框与钩尾销组装时，须采用经探伤检查合格的材质为（）的新品四方头螺栓。

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钩尾框与钩尾销组装时，须采用符合规定的四方头螺栓，安装弹簧垫圈和（）的开口销并卷边。

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车钩缓冲装置压缩时的传力顺序为：车钩→钩尾销→前丛板→缓冲器→后丛板→钩尾框。

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车钩缓冲装置组装时，其缓冲器无预压缩量，甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时，则车辆在连挂牵引中（）。

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厂、段修客车车钩组装后，要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于（）。

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13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时（）。

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13号、13A、13B型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于（）时，堆焊后加工。

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钩尾框裂纹多发生在哪些部位？段修时如何修理？

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