某船测得首吃水为4.44m、4.38m，尾吃水6.33m、6.37m，船中吃水为5.44m、5.48m，则该轮（），变形值为（）cm。

某船观测得首、尾吃水为8.05m，9.05m且船中垂，则可判断其等容吃水（）9.00m。

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某散货船装载后测得首、中、尾的吃水分别为：8.10m，8.17m，9.10m，存在拱垂，则经拱垂修正后的平均吃水为（）m。

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某船某港测得船首两舷吃水为5.47、5.43m，船尾两舷吃水为6.41m、6.37m，船中吃水为5.99m、5.91m，则该船的平均吃水为（）m（设Xf=0）。

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某散货船装载后侧得首，中，尾吃水分别为8.0m，8.7m，9.1m，存在拱垂愚昧经拱垂修正后的平均吃水为（）m

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某船Lbp＝128m，t＝-1.182m，测得船舶首吃水点向前至首垂线间的水平距lF＝0.15m，船舶尾吃水点向后至尾垂线间的水平距lA＝4.15m，xf＝-0.180m，TPC＝20t/cm，，则该轮对排水量的纵倾修正量δΔ为（）t。

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某船夏季满载吃水为9.2m，则冬季在海上航行中至少将船舶最小平均吃水压载至（）m。

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某船观测得船首吃水为6.32m、6.34m，船尾吃水为6.97m、7.03m，船中吃水为6.53m、6.57m，则该轮平均吃水为（）m（设Xf=0）。

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某船原平均吃水为5.18m，加载79t货物后平均吃水变为5.24m，此时的TPC为（）t/cm．。

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已知某船卸货前平均吃水为11.62m，每厘米吃水吨数27.5t/cm，卸货重量为898t，则该轮新的平均吃水为（）m。

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