汽轮机停机转子惰走曲线变陡，曲线急剧缩短，可能是（），（）发生摩擦.
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汽轮机转子惰走曲线大致分哪三个阶段？
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汽轮机停机转子惰走曲线若在初始阶段平缓，惰走时间增加，可能是（）不严，有（）漏入的缘故。若转子惰走曲线变陡，曲线急剧缩短，可能是由于（）发生了磨擦。
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汽轮机停机时，转子惰走曲线为什么中间平两边陡？
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汽轮机停机转子惰走曲线如在初始阶段平缓，惰走时间增加可能是（），有（）漏入汽轮机机内.
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惰走时间的长短和惰走曲线的形状与转子的惯性力矩、转子的鼓风摩擦损失及机组的机械损失有关。
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惰走曲线反映转子的机械状态和主汽门、调节阀等的严密性，但不可以利用它进行上述问题的判断。（）
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汽轮机在停机惰走降速阶段，由于（）和（），低压转子的胀差会出现（）。
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汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，高中压转子会出现（）突增。
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