为了提高汽轮机的效率，汽轮机越来越趋向（）、（）、（）。

重热系数永远是一个正值，通过提高a可以提高汽轮机的整机效率。

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为提高汽耗机的效率，除了减小汽轮机内的各种损失外，还应该提高循环热效率和增大蒸汽在汽轮机内的比焓降。

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多级汽轮机效率提高的两大特点是重热现象和余速利用。

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汽轮机的经济运行，除了提高循环效率以外，在运行中还应注意些什么？

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现代汽轮机为适应变工况运行，提高汽轮机的热效率，降低叶片高度，在动叶片中均采用了（）。

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热电厂热化循环中，由于没有低温热损失，汽轮机乏汽的余热被热用户所利用，所以大大提高了热效率，热电联产时，热效率可由35%～40%提高到（）。

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多级气轮机各级的焓降小、（），喷嘴采用渐缩斜切喷嘴，同时可以减小叶轮直径、使叶栅损失减小提高效率。

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多级汽轮机的相对内效率优于单级汽轮机的相对内效率。

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汽轮机相对内效率是汽轮机（）之比。

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