根据我国海商法的规定,承运人对下列原因造成的货损不负责任()。
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我国海商法对承运人免责规定是参照了海牙规则和维斯比规则,实行的是();关于举证责任,参考了汉堡规则,采用了()。
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根据我国《海商法》规定,承运人必须承担的四项义务是()、()、()、()。
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根据我国《海商法》的规定,应当向承运人支付的()没有付清,也没有提供适当担保时,承运人可以留置货物。
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简述多式联运经营人的责任形式
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《联合国国际多式联运公约》中规定的国际多式联的责任制为混合责任制。
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所有的国际航运条约都是我国海商法的表现形式。
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多式联运经营人在责任赔偿时从按件赔偿和按毛重每公斤赔偿这两种责任赔偿中任选一种方式进行赔偿
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我国多式联运经营人资格是由交通部审批的。
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