客运专线墩台支座一般选用（）。

采用客运专线盆式橡胶支座时，支座支承垫石混凝土标号不宜低于（）。

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客运专线上桥梁一般使用（　）。

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在我国客运专线中，AT保护测控装置一般不配置过流保护。

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秦沈客运专线高速铁路桥梁大量采用箱形梁，箱形梁施工一般采用（）。

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铁路区间线路最小曲线半径规定V=200KM/H,一般情况下客运专线

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《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（（2004）120号）中规定预应力混凝土梁用粉煤灰的需水量比选用范围不应大于（）。

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我国第一条客运专线是（）客运专线。

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客运专线铁路验标适用于时速（）公里的客运专线铁路工程。

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论述秦沈客运专线对将来客运专线桥梁设计施工有什么启？

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