运行中汽轮机油的液相锈蚀试验为（）至少一次。

汽轮机油液相锈蚀试验时，试棒中锈的判断标准为生锈面积不大于试棒面积的（）。

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运行中的汽轮机油是根据（）试验来确定是否补加防锈剂。

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解决汽轮机油系统的锈蚀问题，关键在于防止外界（）的渗入，添加防锈剂只是一种（）措施，仅起辅助作用。

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液相锈蚀试验的结果为（）时可做坚膜试验。

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液相锈蚀试验的合格标准为（）。

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解决汽轮机油系统的锈蚀问题，关键在于（）。

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对一运行#32防锈汽轮机油做40℃时的运动粘度为35.11，则此油运动粘度指标（）。

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运行中汽轮机油的开口闪点标准为：不比新油标准值低（）℃；不比前次测定值低（）℃。

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运行中汽轮机油酸值增大，说明该油开始老化。

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