桥梁墩身水平截面形状主要取决于水文、通航、地质及（）等因素。

桥梁墩身裂纹在有冰冻作用的部分不得大于（）。

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我国现在采用的一般桥墩按墩身截面可分为矩形、尖端形、圆形、圆端形等几种。

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桥梁通航水位是指（）。

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通航桥梁应按照航道管理部门的有关规定，在桥上设置航道标志及照明，并保证其显示正确及完整。

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对水流量大、河床不稳定的桥梁，要建立（）制度，以便掌握桥梁水文及河床变化情况，及时提出预防和整治措施。

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桥墩主要由墩帽、墩身组成。

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高速铁路除了小跨度桥梁外，大都采用双线双室箱形截面。

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抗滑桩的截面形状宜为（）。

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高速铁路桥梁一般均选择刚度（）的结构，如简支梁、连续梁、刚架、拱结构等，截面型式多为双线整孔箱形截面。

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