一号线地铁列车广播系统共有两台司机室主机，工作时一台主机为（），而另一台为副控。

重庆一号线地铁列车司机室广播主机共有10个模块，客室广播分机共有（）个模块

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一号线地铁列车车辆，在DCU触摸屏上可以通过（）按键设置，打开或关闭司机室广播声音。

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重庆一号线地铁列车司机室顶板设置（）个司机室顶灯，用于司机室照明。

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重庆一号线地铁列车地铁司机室送风单元的送风机为司机室送风分为（）档。

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重庆一号线地铁列车地铁司机室电热玻璃所用电压为（）V。

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一号线地铁列车Tc车为有司机室的拖车，Mp车为（）。

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分析一号线地铁列车乘客报警器的使用与司机室DCU端的操作。

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在测试一号线地铁列车司机室、客室灯具照度时，灯具至少点亮（）min以上。

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当一号线地铁列车车门关闭后，司机室全关门灯亮，说明列车有车门没关好或车门故障。

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