细述SW-220K,209HS,CW-2转向架的结构特点。
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209T型转向架的轮对轴箱装置为
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209HS型基础制动装置的制动力比较大,为了防止紧急制动时车轮抱死,通常在车轴端部装有_______。
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209T型转向架的基础抽动装置工作时,制动力由()直接传递给闸瓦。
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209T型客车转向架适用于时速___________以下运行,采用___________制动。
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按车体与转向架之间的载荷传递又可分为心盘集中承载、( )、心盘部分承载三种方式
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转K2型转向架的组成:RD2型轮对、圆锥滚子轴承、承载鞍、侧架、摇枕弹簧、减振弹簧、斜楔、摇枕、下心盘、侧架下交叉支撑装置、___________、__________。
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转K4型转向架:________,保留了三大件转向架均载性能好的优点。此外由于它独特的侧架横向摆动方式,较之传统的三大件式转向架,其横向柔度和抗菱形刚度大大增加,因此其运行速度大大提高,横向运行性能有较好的改善。
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SW—220K型转向架的组成?
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