A可逆
B固定
C可变
D欧式
ITC等级在已实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下可转换到()控制等级。
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等级IXLC在已实现列车定位和有效的ITC移动授权条件下可转换到()。
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列车在ITC(点式通信信移动闭塞)模式下,遇前方进路信号机显示红灯或灭灯或开放引导信号时,司机必须使列车在该信号机前停车,报行调并得其同意后将信号模式降级为()模式或()通过。
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CTC、ITC等级在()的情况下转换到IXLC控制等级。
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IXLC等级在已实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下可直接转换到()控制等级。
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列车在ITC模式下,司机根据地面信号及车载HMI推荐速度码运行停车后,需确认()才能按压确认按钮释放监控速度,否则禁止按压确认按钮释放监控速度。
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列车在ITC模式下,如行调要求越站通过时,司机需确认前方进路信号机显示()后,才可按压确认按钮释放监控速度,否则一律不准按压,并且确保列车在该信号机前停车
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列车信号控制模式有()ITC和CTC三种
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车在ITC(点式通信信移动闭塞)模式或URM模式下运行,广播系统应采用()广播模式。当自动广播故障不能正常播音时,司机可按照自动、半自动、手动、人工广播的优先级别,进行相应的报站。
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