操舵时存在空舵行程，主要原因是系统中存在空气。

操舵时存在空舵行程，主要原因是系统中存在空气。

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操舵时存在空舵行程，主要原因是系统中存在空气。

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燃油喷射过程中，喷射系统中的燃油存在弹性波动是造成重复喷射的主要原因。

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人力操舵装置由于传动机构松驰，舵叶转角与操舵角度盘通常显示存在误差。

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电动液压舵机主油路系统内发生严重漏油，常会出现空舵现象。

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电动液压舵机主油路系统内发生严重漏油，常会出现空舵现象。

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如果电动液压舵机主油路系统内发生严重漏油，常会出现空舵现象。

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液压舵机系统中的油温低于（）时，应反复以小排量，小舵角操舵，直至油温升至规定要求，再正常使用。

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柴油机曲轴端输出功比气缸内发出的功小，主要是因为存在机械损失。

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