人的因素是导致地铁突发事件的重要原因，这里的“人”主要指乘客、工作人员和政府管理部门。

地铁运营公司的工作职能中，最重要的两个方面是（）。

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地铁运输服务的核心产品是（）。

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某轨道单位因自然灾害，导致列车脱轨，造成5人死亡，直接经济损失6000万元，根据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》标准该事件应定性为（）级别事件。

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地铁电磁环境十分复杂，因此地铁通信系统应能满足地铁环境的（）要求。

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地铁直流牵引供电系统的保护可采用（）。

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地铁列车的紧急制动采用（）制动方式。

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地铁车辆的供气系统由（）组成。

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按照社会危害程度、影响范围等因素，自然灾害、事故灾难、公共卫生事件分为特别重大、重大、较大和一般四级。

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地铁应急预案包括（）。

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