采用引导总锁闭方式引导接车时，YXJ励磁电路中不检查（）和敌对进路。
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办理进路锁闭方式的引导接车进路时，当列车完全进入接车股道后，值班员可按压ZRA及（）使引导接车进路解锁。
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办理进路锁闭方式引导接车的条件是（）；办理总锁闭方式引导接车的条件是（）。
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办理X-ⅠG进路锁闭方式引导接车，列车完全进入股道后，如何办理解锁？进路中光带表示灯是如何显示和变化的？
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采用进路锁闭方式引导接车，列车经过进路后，进路白光带熄灭。
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办理XD-5G接车进路，XD开放后，列车刚压入接近区段时发现7DG区段故障，值班员立即采取进路锁闭方式引导接车。试问：怎样操纵才能使引导信号开放？当列车完全进入11-13DG时发现7DG故障恢复，列车完全进入轨道后，该进路能否正常解锁？不能正常解锁时应采用什么方式解锁？
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办理进路锁闭引导接车时，由于故障区段的DGJ↓，使得QJJ处于（）状态；1LJ、2LJ处于（）状态；CJ处于（）状态；SJ处于（）状态；实现（）锁闭。
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当办理全咽喉总锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带（）．
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引导接车时，列车经过进路后，进路是不能自动解锁的。
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