旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉，车钩钩差过限，由车辆乘务员处理

特快旅客列车车钩在空气弹簧充气状态下，钩高运用为（）mm。

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密接式车钩的旅客列车回送时，允许附挂于其尾部的货物列车不得超过（）。

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过（）

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密接式车钩的旅客列车回送时，允许附挂于其尾部的货物列车不得超过（）辆。

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为了满足旅客列车提速的要求，目前25T型（19T型）客车采用的车钩是（）。

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采用密接式车钩的旅客列车，因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行，运行速度不得超过（）。

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旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，如何规定？

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快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，须摘车处理。

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快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。

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