单选题

制动器中固定的摩擦元件是制动块总成,一般有()块构成。

A1~2

B2~4

C3~5

D5~7

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 中重型车制动器总成试验时,摩擦衬片与制动鼓的间隙应调整到多少?摩擦衬片与制动鼓的间隙为()mm。

    单选题查看答案

  • 汽车车轮制动器中,固定的摩擦元件是制动盘。

    判断题查看答案

  • 在制动器总成台架试验中,为了测量制动蹄片(衬块)的温度,应在制动蹄片(衬块)上安装热电偶,其安装位置应尽可能靠近衬片(衬块)中央,距摩擦表面()。

    单选题查看答案

  • 液压鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为()。

    单选题查看答案

  • 制动器总成效能试验是测量制动管路压力与制动输出力矩两个参数之间的关系曲线.。

    判断题查看答案

  • 汽车制动器的制动蹄在不工作的原始位置时,其摩擦片与制动鼓之间应保持合适的间隙,其间隙一般为()mm。

    单选题查看答案

  • 在自动变速器中离合器和制动器一般是以()方式控制行星齿轮机构元件的旋转。

    填空题查看答案

  • 轿车制动器总成台架试验中,磨合试验的制动器初温为()。

    单选题查看答案

  • 制动器总成台架试验中,测量制动衬片(衬块)温度时,所用热电偶丝的直径为()。

    填空题查看答案