A①+②
B①+④
C②+③
D①+③
“中国船舶报告系统”是积极有益的应急保障系统,他规定凡航行在划定区域内,航行时间超过6小时的()必须加入,也欢迎外藉船舶加入。 ①国际航线200总吨及以上和沿海航线500总吨及以上的中国藉船舶 ②国际航线300总吨及以上和沿海航线1600总吨及以上的中国藉船舶 ③2005年1月1日后300总吨及以上所有中国藉船舶 ④2003年1月1日后200总吨及以上所有中国藉船舶
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航行于国际航线上的船舶,船上船钟所采用的时间一般为()
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狭水道中的船舶操纵要领()。 ①充分做好狭水道操船的准备; ②保证船舶航行在计划航线上; ③正确掌握转向点; ④正确掌握航道的宽度、水深和避让幅度
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冬季,航行于中国至加拿大的大圆航线上的船舶常遇到()。
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根据《海员外派管理规定》,海员外派机构与境外船东签订的船舶配员服务协议,应当符合国内法律、法规和相关国际公约要求,并至少包括以下()内容。 ①工资福利待遇及其支付方式; ②正常工作时间、加班、额外劳动和休息休假; ③船舶适航状况及船舶航行区域;境外船东为外派海员购买的人身意外、疾病保险和处理标准; ④社会保险的缴纳。
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对海员通常做法所要求的戒备上的疏忽,包括但不限于()。 ①对舵令、车钟令不复诵,不核对; ②船舶在狭水道航行或在进出港时未备车、备锚; ③在高纬度海区航行,对发现冰山缺乏戒备; ④在狭水道中追越时盲目从他船右舷追越; ⑤在狭水道狭窄地段或者弯头会船等等
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STCW公约系统地规定海员在各种条件下应保持()。 ①正常和安全值班的原则和要求 ②航行值班的原则和要求 ③应对各种事态变化的能力
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制定航行计划应至少包括以下内容()。 ①航线的总里程和预计航行的总时间; ②预计航线上的气象情况和海况; ③各转向点的经纬度; ④各段航线的航程和预计到达各转向点的时间; ⑤特殊航区的注意事项
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狭水道航行,常用的保持船舶航行在计划航线上的导航方法有()。
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