车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于（）。

车体落成后，KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于（）。

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车体落成后，P65型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为（），须安装开口销。

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KZW-4G系列货车空重车自动调整装置制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地变化，从空车至全重车任何载重下的车辆制动率均小于车辆（）允许的制动率。

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装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆，空车时制动缸压力过低，原因是（）。

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KZW-4型空重车自动调整装置支架Φ36mm内孔磨耗后大于（）时须更换。

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KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为（）。

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KZW一4G型空重车自动调整装置抑制盘φ25mm柱面磨耗后小于（）时须更换。

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车辆在空车状态下比在重车状态下容易脱轨。

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空重车自动调整装置横跨粱腐蚀大于（）时须更换。

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