为了降低配送运输成本，对货物进行装车调配、优化处理，提高车辆在容积和载货两方面的装载效率，这称为（）。

集散功能是配送中心所具备的一项基本功能。实践证明，利用配送中心来集散货物，可以提高载货汽车的满载率，并可以由此降低物流成本。

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原则上，客户的配送顺序安排好后，只要按货物“先送先装”的顺序装车即可。

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为了保证货物在仓库中的完整性，配送中心不能够对货物做任何形式的加工。

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为提主配送效率，确保货物质量，配送企业必须首先对特性差异大的货物进行分类。

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（）是构成配送运输成本的产要内容。

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降低配送成本得不偿失策略中，实施延迟粗略常采用两种方式。即（）

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（）配送组织模式是指在整个企业中只有一个配送部门，对整个公司的配送业务实行集中管理，统一调配各个仓库、配送节点和供货厂商的供需关系。

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降低配成本的策略中，合并策略包含两个层次：一是配送方法上的合并；另一个则是（）。

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企业在安排车辆完成配送任务时，充分利用车辆的容积和载重量，做到满载满装，是降低成本的重要途径。

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