A①②
B①③
C②③
D①②③
遵照经修订的《1972年国际海上避碰规则》第五条的规定随时保持正规瞭望,应达到的目的是()。 ①针对操作环境中发生的任何重大变化,利用视觉和听觉以及所有其他可用的手段保持连续戒备状态; ②全面评估碰撞、搁浅和其他航行危险的局面和风险; ③探明遇险的船舶或飞机、遇难船舶人员、沉船、残骸和其他航行危险物
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根据STCW规则和海船值班规则的要求,航行船舶应随时保持正规的瞭望,并应达到()的目的。 ①探明遇难的船舶; ②探明遇难的飞机; ③探明遇难人员; ④探明沉船残骸
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负责航行值班的()是船长的代表,并在任何时候,主要负责船舶的安全航行和遵守《1972年国际海上避碰规则》。
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可以背离的条款通常仅仅是《规则》中有关船舶航行规则和采取避碰行动规则的具体规定,包括()。 ①狭水道右行规则; ②对遇局面右转规则; ③保持正规瞭望; ④以安全航速行驶; ⑤正确判断碰撞危险; ⑥显示相应的号灯; ⑦号型和正确鸣放声号
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瞭望的目的有()。 ①针对操作环境中发生的重大变化,利用视觉和听觉以及所有其他可用的手段保持连续戒备状态; ②全面判断碰撞危险、搁浅和其他危险至航行安全的局面; ③探明遇险的船舶和飞机、船舶遇难人员、沉船、残骸和其他碍航物
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下列说法正确的是:() Ⅰ、负责航行值班的高级船员是船长的代表,并在任何时候主要负责船舶的安全航行 Ⅱ、负责航行值班的高级船员应遵照《1972年国际海上避碰规则》行事 Ⅲ、船长对船舶的安全航行负总的责任
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STCW公约关于值班安排和应遵循的原则包括()。 ①始终保持安全、连续的值班; ②船长应确保其值班安排能足以保持安全值班; ③负责航行值班的驾驶员在值班时间内应始终身在驾驶台与之相连的场所; ④船舶锚泊或系泊时应保持适当而有效的值班。
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每艘船舶的(),必须确保值班的安排适于保持安全航行值班。
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《STCW公约》附则在第Ⅷ/2条中对驾驶员值班安排和应遵循的原则提出了总体要求:要求缔约国应指示()遵守这些规定,以确保船舶在任何时候均能保持安全航行值班。 ①船舶所有人; ②经营人; ③船长; ④值班驾驶员
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