一辆轿车采用转阀式普通液压动力转向系统，其转向器为齿轮齿条式。此轿车出现低速时转向沉重的故障，而中、高速时故障现象有所缓解。试画出此轿车转向系统的简图，并分析其故障的原因及诊断方法。

此轿车转向系统的简图如下：

其故障原因及诊断方法如下：
故障原因1：缺少转向助力油或转向助力油变质
诊断方法：查看转向储油罐油平面是否低于“MIN”线，若低于则表明缺油，应添加。打开油罐盖，取出少量转向助力油查看其颜色是否异常，闻是否有异味，以判断是否油变质了，若已变质应更换。
故障原因2：转向油泵皮带过松或老化
诊断方法：以约100N的力按压油泵皮带，观察皮带下沉量，若大于1cm表明皮带过松，应调紧。若皮带过于老旧，摩擦面磨损得过于光滑或皮带沾油，应更换新皮带。
故障原因3：油泵过度磨损
诊断方法：在油泵出油口后接油压表，测量转向时及转向至极限角度时的油压，若低于标准值则表明油泵过度磨损，建立不了足够的油压。检查时尤其应注意转向至极限角度时的油压不能明显低于8Mpa。若油泵过度磨损应更换新油泵。
故障原因4：液压系统有泄漏
诊断方法：目视检查转向系统是否有泄漏处，尤其注意检查油管接头部位。若有泄漏部位应更换相关零件。
故障原因5：油管有凹瘪
诊断方法：仔细检查金属油管是否有凹瘪处。若有凹瘪的油管应更换。

略