碎（砾）石路面结构作为面层时，通常应增设（）层和（）层，以保护路面。

碎（砾）石结构层的强度构成特点是什么？

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级配砾（碎）石路面混合料配合比设计原则应符合（），并严格控制小于0.5mm细料含量及（）

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面层是路面结构的主要承重层。

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在选择面层类型时，特别应考虑当地的气候特征如在气候干旱地区，不宜采用（）路面。

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用水泥混凝土作面层或基层的路面结构是（）

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沥青路面面层检查验收时的各项指标涉及（）

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我国对高等级道路路面除了以路面设计弯沉为设计控制指标之外，还要验算沥青混凝土面层和整体性材料基层的拉应力。要求结构层底面的最大拉应力不大于结构层材料的容许拉应力。

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刚性路面纵、横缝之间以相互（）为宜，当一次摊铺宽度大于4.5m时，增设纵（）向缝

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路面结构通常分为三层，分别为（）

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