A船舶实际存在的状况
B船舶的技术状况
C可否为船舶签发证书
D船舶的适航状况
公证检验是指应船舶所有人、承租人、保险人或其他有关方面的申请,由验船师所进行的一种具有公证性质的检验,用以证明()。
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船舶检验的目的在于()。 Ⅰ.保证船舶的营运安全和防止污染、损害海洋环境; Ⅱ.保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效的管理和控制; Ⅲ.为船舶所有人提高船舶在航运市场的竞争力,降低保险费率; Ⅳ.为公证、索赔、海事处理等提供必要的技术依据。
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船舶检验的目的在于()。 Ⅰ.保证船舶的营运安全和防止污染、损害海洋环境; Ⅱ.保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效的管理和控制; Ⅲ.为船舶所有人提高船舶在航运市场的竞争力,降低保险费率; Ⅳ.为公证、索赔、海事处理等提供必要的技术依据。
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选择关于公证检验的正确叙述()。 Ⅰ.损坏检验可以作为海损理算和裁决的依据之一; Ⅱ.索赔检验可以作为船舶所有人索取赔偿的依据; Ⅲ.船舶状况检验是鉴定船舶技术和设备状况,不能作为船舶估价的依据。
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根据海事索赔限制公约适用的责任主体是()。①船舶所有人;②船舶承租人;③船舶经营人;④船舶管理人;⑤救助人;⑥责任保险人;⑦船长。
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船舶公证检验又称()。 Ⅰ.公证性鉴定; Ⅱ.公平性检验; Ⅲ.公开性事故检验。
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海事赔偿责任限制是指发生重大海损事故时,作为责任人的()等,可根据法律的规定,将自己的赔偿责任限制在一定范围内的法律制度。Ⅰ.船舶所有人;Ⅱ.经营人;Ⅲ.承租人;Ⅳ.货主。
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海上营运船舶的检验的种类包括()。 Ⅰ.船级检验; Ⅱ.法定检验; Ⅲ.公证检验。
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海上营运船舶的检验的种类包括()。 Ⅰ.船级检验;Ⅱ.法定检验;Ⅲ.公证检验。
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