送修车修复合格后，承修单位应签发出厂合格证，并将（）和合格证移交托修方。

送修汽车修复合格后，承修单位应签发出厂合格证并将（）和合格证移交托修方。

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送修合格后，承修单位应签发（） 。

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送修汽车和总成修竣检验合格后，承修单位应签发（），并和技术档案，维修技术资料一起移交托修方。

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车辆送修时，承修单位与送修单位应签定合同，商定送修要求、（）等。

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总成送修时，应将有关技术档案一并送承修单位。

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车辆和总成送修时，应将车辆和总成的有关（）一并送到承修单位。

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零件加工后的实际尺寸应大于最大极限尺寸，而小于最小极限尺寸才算合格。

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将被修汽车上损坏的总成、组合件拆下，换上事先修好的各总成、组合件，待损坏的总成、组合件修复后，留下作为下台汽车修理时使用，这种修车方法称为（）。

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解放CA1091型汽车筒式减振器进行阻力试验后，应水平放置24h，不漏油为合格。

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