判断题

旅客列车直供电机车运行途中发生故障时,司机及时用列车无线调度通信设备向车辆乘务员、车站值班员(列车调度员)报告。

A

B

正确答案

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答案解析

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  • 旅客列车途中直供电机车牵引、供电系统同时故障,列车调度员应就近组织直供电机车担当救援。

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  • 《行规》第150条直供电机车途中发生故障时,司机应及时报告车站值班员(列车调度员),报告内容应包括()等情况;不能向列车供电时,司机还应通知车辆乘务员。

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  • 快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()

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  • 旅客列车在运行途中遇车辆发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h

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  • 在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过()km/h。

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  • 运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。

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  • 在列车运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()km/h;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告

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  • 动车组以外的列车在运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()km/h。

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  • 旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。

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