单选题
A错、忘、漏；
B技术差错；
C伤亡事故和设备事故；
D人员思想问题。
正确答案
答案解析
略
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民航局负责编制全国的通信导航和雷达设施的技术规范和技术资料
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航空器发生迷航、失去通信联络等特殊情况时，通信导航雷达部门应当按（）通知，开放一切可以利用的通信导航雷达设备，提供各种保障。
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专机飞行时，担任保障任务的通信导航雷达部门的领导干部必须安排技术骨干到场，有问题随时汇报。
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航空公司和其他驻场单位，需要使用民航局辖属的通信电路，通信导航雷达设备及人员时，须经过（）批准，并签订协议。
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《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零四条规定，通信、导航、雷达、气象和航行情报保障部门应当明确任务，（），周密组织与实施飞行保障工作。
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通信导航雷达设备的供电必须稳定、可靠。通信导航和雷达台站的备用电源，都应当能够随时（）。
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通信导航监视运行保障单位申请导航设备投产开放许可，应当向民航地区管理局提出申请。
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《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零五条规定，各种通信、导航设备必须经常处于良好状态，主要设备应当配有备份，保证通信、导航的可靠性和稳定性。有关部门应当加强对（）的管理和保护。
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民用航空通信导航雷达工作实行统一领导、分级管理的原则。（）负责组织领导全国的民用航空通信导航雷达工作，规划民用航空通信导航和雷达设施建设，制定统一的通信导航雷达工作规章制度，规定通信导航和雷达台站人员定额和技术标准，编制全国的通信导航和雷达设施的技术规范和技术资料。
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