目前船舶空调布风器多为（）
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空调器供给某布风器的风量为30m3/h，布风器出口总风量为90m3/h,该布风器的诱导比为（）
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空调布风器喷嘴送风量为50m3/h，室内卷吸风量为150m3/h，则其诱导比约为（）
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诱导式布风器与直布风器相比主要的好处是（）
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诱导式布风器的优点是（）
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双风管布风器调节风量的方法是（）
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高舱空调系统相对低速系统而言，（）是不对的。
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直布式布风器相对于诱导式布风器的主要优点不包括（）
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有集中式空调的船舶，非空调舱是室内气压与大气压相比（）
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