单选题
A微机控制系统
BLKJ监控系统
C车载设备
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答案解析
略
相似试题
HXD3型机车辅助电气系统冗余性强，一组辅助变流器故障后可以由另一组辅助变流器对（）辅助机组供电。
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HXD3型机车辅助变流器UA11、UA12的额定容量均为230KVA，分别由主变压器TM1的两个辅助绕组3U1、3U2供电，由接触器控制辅助绕组的电压为（）V。
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HXD3型机车当主断路器闭合后，由TCMS发出命令，闭合辅助变流器UA（）输出电磁接触器KM12，并将信息传递给辅助变流器控制单元，由辅助变流器控制单元发出指令，控制辅助变流器UA12以CVCF恒压恒频工作方式起动。
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HXD3型机车当主断路器闭合、换向手柄离开零位后，由TCMS发出命令，闭合辅助变流器UA（）输出电磁接触器KM11，并将信息传递给辅助变流器控制单元，由辅助变流器控制单元发出指令，控制辅助变流器UA11以VVVF变频变压工作方式起动。
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HXD3型机车变流器UA（）、UA12都有VVVF和CVCF两种工作方式，可以依据连接的辅助电动机情况进行设置。
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HXD3型机车每组辅助变流器，均可向110V充电模块提供DC750电源，输出电源回路通过熔断器（）进行短路过载保护。
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HXD3型电力机车辅助变流器APU2的输出还经过隔离变压器，给司机室各加热设备及低压预热回路提供（）和AC110V交流电源。
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HXD3型机车采用（）主变流器。
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HXD3型机车冷却塔自动开关QA（）、QA18用于冷却塔通风机的故障保护和相应的逻辑控制，当冷却塔通风机过流造成自动开关断开后，主触点断开对应冷却塔通风机的供电电路，辅助触点将故障信号送到TCMS，然后通过TCMS一方面送到司机故障显示灯，另一方面自动隔离对应转向架上的牵引变流器，使该转向架上的牵引电动机停止工作。
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