在有流河段，顺流船采用抛锚法掉头时，当船身转至与流向呈（）时，抛下首锚。

顺流抛锚掉头方向时，对于左旋CPP单桨船一般应（）。

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船舶在港内顺流抛锚掉头方向的确定，就右旋单桨船而言，应（）

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顺流抛锚掉头的操作步骤为：

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船舶采用顺流驶靠，当船接近码头时，应当开倒车制动，并且尽快地送出尾缆和首倒缆，对此两缆应做到（）。 I.带得快； II.溜得出； III.刹得住； IV.解得脱。

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顺流抛锚掉头时应选择最有利的掉头方向，下述说法正确的是（）。 ①一般情况下，右旋单桨船宜向左掉头，以便利用倒车时的横向力； ②空载风大、水域狭窄采取顺风抛锚掉头较安全； ③弯水道处向凸岸一侧掉头有利。

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某顶推船队由逆流向顺流掉头，与一艘顺流顺航道行驶的快速船相遇存在构成碰撞危险时，下列说法不正确的是（）。

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单螺旋桨船在采用连续进车掉头法进行掉头操纵时，当船首向转过35°～40°时，需要进行的操作是（）

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逆流船掉头为顺流船，若驾驶员错误选择（），水动力转船力矩与舵压力转船力矩方向相反，阻碍船舶回转。

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船舶在有流河段中作旋回运动与船舶在无流河段作旋回运动相比，其转心位置（）

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