柴油机更换（）后修要磨合。

柴油机更换（）后零件不需要磨合。

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柴油机主轴承更换新轴瓦后，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。

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承磨环是为（）柴油机活塞与气缸磨合设置的。

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柴油机燃用重油时，磨合运转应选用（）的气缸油，以加速磨损。

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实现船舶柴油机活塞环—气缸套良好磨合的关键因素是（）。 1加强润滑， 2摩擦表面的形貌有利磨合， 3加强冷却， 4科学合理的磨合程序， 5保证燃油和燃烧质量。

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柴油机运转初期产生的磨合拉缸，其损伤部位一般在气缸套与（）工作表面。

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为了加速柴油机的磨合过程，其所用燃油与气缸油的最合理匹配是（）。

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船舶柴油机在进行磨合运转时，汽缸油为不含碱性的纯矿物油，如果燃油中的含硫量高则磨合时间通常（）。

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船舶柴油机在进行磨合运转时，气缸油为不含碱性的纯矿物油，如果燃油中的含硫量高则磨合时间通常（）。

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