单选题

单线半自动闭塞区间,出站信号机的开放受()控制。

A联锁设备

B列车进路

C闭塞机

D信号按钮

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 单先半自动闭塞区间,出站信号机的开放受()控制。

    单选题查看答案

  • 单线半自动闭塞区间,相邻两站已办妥闭塞手续,发车站未开放出站信号,需取消闭塞时,发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮),发车表示灯变为()。

    单选题查看答案

  • 单线半自动闭塞区段,相邻两站已办妥闭塞手续,发车站未开放出站信号,需取消闭塞时,发车站按下复原按钮,发车表示灯变为()。

    单选题查看答案

  • 在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇出站信号机故障、进路上道岔无表示、()造成出站信号机无法开放时(车站在可以改变发车方向的情况下,也可用绿色许可证发车),须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。

    单选题查看答案

  • 单线半自动闭塞区间出站调车时,须有()的调度命令。

    填空题查看答案

  • 自动闭塞区间,接近或离去区段轨道电路出现红光带(灯)不灭时,()信号机可继续使用。遇出站信号机不能开放时,应按规定使用行车凭证。

    多选题查看答案

  • 单线自动闭塞区间,闭塞系统在发车位置,第一闭塞分区空闲,越出站界调车时,经()准许并通知司机后,方可出站调车。

    单选题查看答案

  • 单线半自动区间出站调车时,须经列车调度员口头准许,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。

    判断题查看答案

  • 三显示自动闭塞出站信号机显示(),准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间。

    单选题查看答案