单选题

道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员通常会()。

A紧急遥控

B放权站控

C手动排列进路

D修复故障

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员放权后,行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)

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  • 道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车值班员应自行解决故障。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)

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  • 道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车值班员汇报后并在《站长日志》上记录。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)

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  • 道岔区段出现红光带造成进路排不出时,通常由()修复。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)

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  • 道岔区段出现红光带造成进路排不出,但道岔可单操的,行车值班员可使用()接发列车。

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  • 道岔区段出现红光带造成进路排不出,有关人员抢修完毕后,行车值班员应试排进路。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)

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  • 道岔区段出现红光带造成进路排不出,但道岔可单操的,行车值班员可使用()接发列车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)

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  • 道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时,扳道员与行车值班员互控确认()正确后,接行车值班员命令显示相应手信号接发车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)

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  • 道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时,扳道员与行车值班员互控确认()正确后,接行车值班员命令显示相应手信号接发车。

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