多品种少批量配送强化了物流的服务功能，有利于生产企业实行准时制生产。

（）采用汽车进行配送了为经济，因而从事多品种，少批量，多用户的配送活动较有优势.

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为了满足多品种少批量和少批量多频度的配送要求，需要以托盘、箱或单晶作为配送单位进行作业，下列哪种情况主要考虑进行托盘配货（）。

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配送中心是接受生产厂家等供货商多品种大批量的货物，按照需求者的订货要求，迅速、准确、低成本、高效率地将商品配送到需求场所的物流结点设施。

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单品种大批量配送的物流成本比较高。

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从工厂仓库到配送中心之间的批量货物的空间位移称为配送，从配送中心向最终用户之间的多品种小批量货物的空间位移称为运输

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从工厂仓库到配送中心之间的批量货物的空间位移称为配送，从配送中心向最终用户之间的多品种小批量货物的空间位移称为运输。

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柔性的物流可以适应生产、流通与消费者需求“多品种、小批量、多批次、多周期”的特色，灵活组织和实施物流作业。

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以（）为主要职能的物流公司的订单，具有订单频繁，配送品种多、批量小，商品拆零，商品更新快，商品价格变化快、促销活动频繁，退货，保质期管理等特征。

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精益生产方式是战后日本汽车工业遭到的“资源稀缺”和“多品种、少批量”的市场制约的产物。

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